На создание платформы интеллектуальной транспортной системы Челябинской области выделили 40 млн

Что предстоит разработать победителю торгов

Заказчик работ выступает ОГКУ «Южно-Уральский центр дорожных испытаний и исследований». Победителю торгов предстоит разработать информационную систему, поставить ПО, произвести пусконаладочные работы и испытания платформы.

Интеллектуальная транспортная система предназначена для автоматизированного поиска и принятия максимально эффективных сценариев управления транспортной системой городской агломерации, повышения безопасности транспортного процесса, комфортности для водителей и пользователей транспорта.

Она будет управлять транспортными потоками, а при возникновении чрезвычайных ситуаций оперативно реагировать и передавать информацию в ГИБДД, МЧС и скорую помощь. Также она должна оптимизировать движение общественного транспорта.

— Главной стратегической целью интеллектуальной транспортной системы является удовлетворение возрастающего спроса на пассажирские и грузовые перевозки, достижение транспортного баланса между пропускной способностью улично-дорожной сети и её реальной загрузкой, обеспечение безопасности перевозок и снижение объёмов выбросов загрязняющих веществ, — говорится в техническом задании.

Для чего система нужна городу

Одной из целей информационной платформы является снижение времени транспортной доступности. Она будет управлять транспортными потоками, снижать количество заторовых ситуаций, а также предоставлять участникам движения информационные сервисы, обеспечивающие оптимизацию планирования маршрутов и использование парковок.

Также она должна повысить доступность и качество услуг общественного транспорта для населения. Это должно привести к росту привлекательности общественного транспорта по сравнению с личным автомобилем, повысить его скорость и стабилизировать расписание.

Кроме того, внедрение платформы интеллектуальной транспортной системы должно привести к повышению доступности и качества услуг для грузовладельцев, эффективности работы грузоперевозчиков.

Ещё одна цель — это повышение безопасности городской транспортной системы. Этот пункт включает неотвратимость наказаний за нарушение ПДД с помощью фотовидеофиксации и повышения оперативности реагирования на неблагоприятные события при помощи видеонаблюдения и автоматического распознавания инцидентов.

Внедрение платформы должно привести к снижению вредного воздействия транспорта на окружающую среду и здоровье человека.

— Достижение данной цели предусматривает достижение энергоэффективных режимов движения транспортных потоков за счёт оптимизации загрузки улично-дорожной сети, снижения количества и продолжительности заторовых ситуаций, ограничений движения автотранспорта в определённых зонах города без снижения их транспортной доступности для населения и хозяйствующих субъектов с учётом особенностей жизненных циклов, — говорится в документации.

Ранее мы рассказывали, что в Челябинске ищут подрядчика, который поставит и проведёт пусконаладку программно-аппаратных комплексов для системы обеспечения информационной безопасности интеллектуальной транспортной системы региона. За эти работы готовы заплатить 61 миллион рублей.