Выделенки для автобусов в Челябинске сократили время в пути до 50%
![img](https://pchela.news/storage/app/uploads/public/669/bd1/c21/669bd1c219554503569240.jpeg)
С внедрением выделенных полос на улицах Челябинска время пассажиров в пути сократилось до 50%. Приоритет проезда для общественного транспорта помогает ему строго соблюдать расписание и увеличивать скорость движения до 30%. Как выделенки влияют на работу общественного транспорта, рассказал заместитель директора «ОГКУ Организатор перевозок Челябинской области» Артём Сагдаков.
Эксперт напомнил опыт первой выделенной полосы, появившейся в 2021 году на Комсомольском проспекте. Выделенка длиною 13,4 километра сократила время общественного транспорта в пути на 20 минут.
— Раньше время в пути было непредсказуемо, разброс составлял от 25 до 50 минут. Внедрение выделенной полосы позволило снизить время в пути до 30 минут и стабилизировать его. Теперь разброс составляет от 25 до 30 минут — он сократился в три раза, — подчеркнул Артём Сагдаков. — Данные изменения позволили ощутить сокращение времени в пути для 10 тысяч человек в сутки.
В прошлом году в Челябинске организовали ещё одну выделенку на улицах Северо-Крымской и Труда протяжённостью 3,8 километров. Здесь время в пути сократилось с 18 до 10 минут. Ощутить эти изменения смогли пассажиры самого популярного автобусного маршрута № 64 «Автобусный парк — Автовокзал "Центральный"».
— С постепенным внедрением выделенных полос стабилизируется движение общественного транспорта, снижается время в пути. В перспективе можно рассматривать внедрение контрольных точек в расписании при исполнении государственных контрактов, — добавил спикер. — Жители, пассажиры, смогут более точно планировать прибытие и время в пути, а работа общественного транспорта станет более эффективной и комфортной для пассажиров.
Как отметил заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров, внедрение выделенных полос позволит контролировать промежуточные точки и штрафовать перевозчиков за несоблюдение расписания. На сегодняшний день интеллектуальная система контролирует лишь время выхода транспорта из начальной точки и время прихода в конечную.
Ранее плюсы и минусы выделенных полос оценили эксперты на встрече дискуссионного клуба «ПроПолис».
- Владимир
Лента новостей
- В Челябинской области отремонтировали более 80 километров дорог
- В Челябинской области обсудили развитие культуры и окончание знаковых ремонтов
- На трассе М-5 в Челябинской области водитель КАМАЗа устроил смертельное ДТП, зацепив прицепом «Ладу»
- Заказчицу убийства бизнесмена из Троицка отдали под суд
- На Международном башкирском фестивале пройдут чемпионаты по банном мастерству
- Из-за ливней вода в реке Южного Урала поднялась почти на метр
- Три лучших рыбных риета и девять фальсификатов назвали в Роскачестве
- После пожара в посёлке Челябинской области женщина с ожогами попала в больницу
- В Челябинске иномарка столкнулась с трамваем, есть пострадавшие
- Из-за обильных осадков в юго-западной части Челябинской области затопило дорогу
- В Сбере выяснили, какой бизнес предпочитают открывать молодые предприниматели на Урале
- Челябинские неонатологи рассказали, как борются с младенческой смертностью
- Осенью в двух районах Челябинска завершат работы по замене труб теплотрассы
- Госжилинспекция Челябинской области дала инструкцию, что делать, если в многоэтажке протекает крыша
- Южноуральцам пояснили, что делать, если начальник просит выйти из отпуска и поработать
- Йога, бачата и живая музыка: челябинцев приглашают в летнее пространство на набережной реки Миасс