В Челябинске до конца года 94% трамвайных путей отделят от автомобильного движения
![img](https://pchela.news/storage/app/uploads/public/66a/441/ed6/66a441ed6f206381734290.jpeg)
К концу 2023 года в Челябинске планируют обособить 94% трамвайных путей. Их отделят от автомобильных дорог бордюрами, которые придут на замену сигнальным столбикам. Об этом рассказал заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров.
По словам замминистра, разделение трамвайных путей и автомобильного потока позволит общественному транспорту ездить быстрее. На сегодняшний день процент обособления по всей сети Челябинска составляет 88%. В дальнейшем эта работа будет продолжена.
— Следующим этапом будем работать с пересечениями. Мы проанализировали опыт мировых городов, которые долго занимаются трамвайным движением, и поняли, что у нас высокая доля пересечений на 1 км сети — много пересечений, в том числе и нерегулируемых. Для примера взяли Варшаву, где все пересечения регулируемые, а 70% из них — с приоритетным проездом трамвая: то есть, когда трамвай приезжает, ему сразу же включается зелёный свет, — отметил Александр Егоров на пресс-конференции в «Гранаде Пресс». — Это будущее, и когда мы отремонтируем пути, решим проблему со сходами, возродим предприятие, — тогда перейдём к точечным решениям.
Оранжевые столбики Александр Егоров назвал временным решением. В дальнейшем на всех участках будет установлен бордюрный камень, который полностью исключит выезд транспорта на рельсы.
— Столбики применялись как временное решение, чтобы посмотреть, что это работает, — пояснил замминистра Миндортранса. — Следующий этап — в рамках капремонта столбики заменят на полноценные бордюры.
Обособлять трамвайные пути в Челябинске начали с 2021 года. После этого автомобилисты стали жаловаться на пробки и скопление грязи и снега в этих местах.
В текущем году в Челябинске продолжится капитальный ремонт трамвайных путей в разных районах города. На обновление 15 километров путей потратят более 1,3 миллиарда рублей. При этом впервые используют рельсы длиной 25 метров, которые позволят минимизировать стук трамваев во время движения.
Лента новостей
- В Челябинской области отремонтировали более 80 километров дорог
- В Челябинской области обсудили развитие культуры и окончание знаковых ремонтов
- На трассе М-5 в Челябинской области водитель КАМАЗа устроил смертельное ДТП, зацепив прицепом «Ладу»
- Заказчицу убийства бизнесмена из Троицка отдали под суд
- На Международном башкирском фестивале пройдут чемпионаты по банном мастерству
- Из-за ливней вода в реке Южного Урала поднялась почти на метр
- Три лучших рыбных риета и девять фальсификатов назвали в Роскачестве
- После пожара в посёлке Челябинской области женщина с ожогами попала в больницу
- В Челябинске иномарка столкнулась с трамваем, есть пострадавшие
- Из-за обильных осадков в юго-западной части Челябинской области затопило дорогу
- В Сбере выяснили, какой бизнес предпочитают открывать молодые предприниматели на Урале
- Челябинские неонатологи рассказали, как борются с младенческой смертностью
- Осенью в двух районах Челябинска завершат работы по замене труб теплотрассы
- Госжилинспекция Челябинской области дала инструкцию, что делать, если в многоэтажке протекает крыша
- Южноуральцам пояснили, что делать, если начальник просит выйти из отпуска и поработать
- Йога, бачата и живая музыка: челябинцев приглашают в летнее пространство на набережной реки Миасс