Челябинская мэрия обнародовала новую схему строительства метро
На сайте челябинской администрации появилась новая схема строительства метро. Она отличается от той, что обнародовали в августе. Ветки как будто стали короче. В чём дело, объяснили в Министерстве дорожного строительства и транспорта региона.
Справа — августовская схема, слева — январская
Если сравнить летнюю схему метротрама с той, что была опубликована накануне, можно заметить различия. Расположение веток стало куда более «компактным». Не стало путей на Университетской набережной, в Ленинском и Металлургическом районах. Можно подумать, что власти решили сэкономить на стройке века. На самом деле это не так.
— Проект метротрама не изменился. Он просто был детализирован: на схеме указана подземная часть и её стыковка с существующей трамвайной сетью. На следующем этапе будет опубликовано её наземное продолжение. Проект метротрама — это трамвайная сеть (надземная часть) и метро. По сути дела, это разные вещи. В данной документации мы уточнили подземные части со стыковкой с трамвайной сетью. По строительству путей в Ленинский район и на Северо-Запад по Университетской Набережной будет отдельное распоряжение, которое также опубликуют на сайте городской администрации, — пояснил министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев.
Схема подземной части метротрама опубликована на сайте мэрии в комплекте с распоряжением о подготовке документации по планировке территории в Советском, Центральном, Курчатовском, Калининском, Ленинском и Тракторозаводском районах Челябинска. Проект выполнит компания, которую выберет хозяйствующее предприятие «Крылья» (оно выступает заказчиком технико-экономического обоснования возведения метротрама). Потом пакет документов проверят в городском управлении архитектуры и отправят на госэкспертизу. Только после этого приступят непосредственно к строительству.
Сейчас на 20% готова станция «Торговый центр», на 45% — станция «Комсомольская площадь». Планируется сделать ещё две подземные остановки в районе пересечения улицы Елькина и проспекта Ленина. Зелёная ветка свяжет ЧМЗ с Ленинским районом. Новая наземная линия свяжет Ленинский район с центром города напрямую. Конечная станция метротрамвая будет расположена в районе ТРЦ «Алмаз». Пассажиропоток с ЧТЗ и Чурилово будет также связан с новым метротрамваем. Оценивается проект в 72,9 млрд рублей. Деньги правительство планирует получить через инфраструктурные займы.
Фото: Айдар Насыров, администрация Челябинска, правительство Челябинской области
Лента новостей
В Челябинске огласили приговор мужчине, угрожавшему отрезать учительнице язык
В Челябинской области поставили исторический рекорд по намолоту пшеницы твёрдых сортов
Свежий воздух и аккупунктура: в Роскачестве рассказали, как помочь себе при укачивании в поездках
У подножия скалы в Челябинской области нашли тело школьницы
В Челябинской области «мать» напоила детей водкой и шампанским прямо в кафе
Нёс на себе километр: на Южном Урале пожарный спас от обморожения заплутавшего в лесу туриста
В начале ноября из Челябинска в Таиланд запустят прямые рейсы
На федеральных трассах в Челябинской области с начала года произошло 199 ДТП
Челябинки, перенёсшие рак молочной железы, встретились на лекциях и мастер-классах
Туристы из Челябинской области в бархатный сезон обратили внимание на азиатские страны
«Сурикатзилла»: тыквораздирающую историю накануне Хэллоунина показали в челябинском зоопарке
Стало известно, когда в Челябинск приедет сказочный поезд Деда Мороза
Благодаря блогерам Южный Урал оказался в лидерах по переходу на отечественную видеоплатформу NUUM
Длина эскалатора на станции метротрама «Торговый центр» в Челябинске превысит 57 м
В селе под Челябинском вспыхнул двухэтажный жилой дом
В Челябинске назначили временного главу города