Челябинская мэрия обнародовала новую схему строительства метро
На сайте челябинской администрации появилась новая схема строительства метро. Она отличается от той, что обнародовали в августе. Ветки как будто стали короче. В чём дело, объяснили в Министерстве дорожного строительства и транспорта региона.
Справа — августовская схема, слева — январская
Если сравнить летнюю схему метротрама с той, что была опубликована накануне, можно заметить различия. Расположение веток стало куда более «компактным». Не стало путей на Университетской набережной, в Ленинском и Металлургическом районах. Можно подумать, что власти решили сэкономить на стройке века. На самом деле это не так.
— Проект метротрама не изменился. Он просто был детализирован: на схеме указана подземная часть и её стыковка с существующей трамвайной сетью. На следующем этапе будет опубликовано её наземное продолжение. Проект метротрама — это трамвайная сеть (надземная часть) и метро. По сути дела, это разные вещи. В данной документации мы уточнили подземные части со стыковкой с трамвайной сетью. По строительству путей в Ленинский район и на Северо-Запад по Университетской Набережной будет отдельное распоряжение, которое также опубликуют на сайте городской администрации, — пояснил министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев.
Схема подземной части метротрама опубликована на сайте мэрии в комплекте с распоряжением о подготовке документации по планировке территории в Советском, Центральном, Курчатовском, Калининском, Ленинском и Тракторозаводском районах Челябинска. Проект выполнит компания, которую выберет хозяйствующее предприятие «Крылья» (оно выступает заказчиком технико-экономического обоснования возведения метротрама). Потом пакет документов проверят в городском управлении архитектуры и отправят на госэкспертизу. Только после этого приступят непосредственно к строительству.
Сейчас на 20% готова станция «Торговый центр», на 45% — станция «Комсомольская площадь». Планируется сделать ещё две подземные остановки в районе пересечения улицы Елькина и проспекта Ленина. Зелёная ветка свяжет ЧМЗ с Ленинским районом. Новая наземная линия свяжет Ленинский район с центром города напрямую. Конечная станция метротрамвая будет расположена в районе ТРЦ «Алмаз». Пассажиропоток с ЧТЗ и Чурилово будет также связан с новым метротрамваем. Оценивается проект в 72,9 млрд рублей. Деньги правительство планирует получить через инфраструктурные займы.
Фото: Айдар Насыров, администрация Челябинска, правительство Челябинской области
Лента новостей
В Челябинске школьник ушёл из жизни после ссоры с мамой
Особый противопожарный режим ввели в Челябинской области
Микробы и подсластители: эксперты Роскачества назвали худшие марки русской горчицы
Челябинский суд оставил под арестом учредителя «Дорстройгрупп», обвиняемого в даче взятки
Челябинский зоопарк стал лауреатом всероссийской парковой премии
«Песнь» сиаманта: к чему привело переселение приматов на улицу, рассказали в челябинском зоопарке
Жители Челябинской области стали чаще искать глэмпинги на майские праздники
Челябинцев пригласили бесплатно посмотреть фильмы о Великой Отечественной войне
Дорогу в челябинском микрорайоне Чурилово отремонтируют до 30 июня
Для Челябинска спроектируют новую систему оповещения населения
Рыбалку и походы в нацпарки Челябинской области выбирают российские туристы на майские праздники
Два челябинских кардиохирурга получили награды от Владимира Путина
На создание платформы интеллектуальной транспортной системы Челябинской области выделили 40 млн
Почти 20 тонн гуманитарной помощи отправили из Челябинска в Ясиноватую
Соцфонд отправил на пенсии досрочно почти 2,5 тысячи жителей Челябинской области
Жителя Челябинской области приговорили к 10 годам за финансовую помощь террористам