Челябинская мэрия обнародовала новую схему строительства метро
На сайте челябинской администрации появилась новая схема строительства метро. Она отличается от той, что обнародовали в августе. Ветки как будто стали короче. В чём дело, объяснили в Министерстве дорожного строительства и транспорта региона.
Справа — августовская схема, слева — январская
Если сравнить летнюю схему метротрама с той, что была опубликована накануне, можно заметить различия. Расположение веток стало куда более «компактным». Не стало путей на Университетской набережной, в Ленинском и Металлургическом районах. Можно подумать, что власти решили сэкономить на стройке века. На самом деле это не так.
— Проект метротрама не изменился. Он просто был детализирован: на схеме указана подземная часть и её стыковка с существующей трамвайной сетью. На следующем этапе будет опубликовано её наземное продолжение. Проект метротрама — это трамвайная сеть (надземная часть) и метро. По сути дела, это разные вещи. В данной документации мы уточнили подземные части со стыковкой с трамвайной сетью. По строительству путей в Ленинский район и на Северо-Запад по Университетской Набережной будет отдельное распоряжение, которое также опубликуют на сайте городской администрации, — пояснил министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев.
Схема подземной части метротрама опубликована на сайте мэрии в комплекте с распоряжением о подготовке документации по планировке территории в Советском, Центральном, Курчатовском, Калининском, Ленинском и Тракторозаводском районах Челябинска. Проект выполнит компания, которую выберет хозяйствующее предприятие «Крылья» (оно выступает заказчиком технико-экономического обоснования возведения метротрама). Потом пакет документов проверят в городском управлении архитектуры и отправят на госэкспертизу. Только после этого приступят непосредственно к строительству.
Сейчас на 20% готова станция «Торговый центр», на 45% — станция «Комсомольская площадь». Планируется сделать ещё две подземные остановки в районе пересечения улицы Елькина и проспекта Ленина. Зелёная ветка свяжет ЧМЗ с Ленинским районом. Новая наземная линия свяжет Ленинский район с центром города напрямую. Конечная станция метротрамвая будет расположена в районе ТРЦ «Алмаз». Пассажиропоток с ЧТЗ и Чурилово будет также связан с новым метротрамваем. Оценивается проект в 72,9 млрд рублей. Деньги правительство планирует получить через инфраструктурные займы.
Фото: Айдар Насыров, администрация Челябинска, правительство Челябинской области
Лента новостей
На северо-западе Челябинска в 2023 году достроят новую дорогу
В челябинском зоопарке по весне проснулся ёж-обжора
Педагог из Челябинска поехала в столицу, чтобы взять кредит и подарить его мошенникам
В Челябинске построят дорогу к жилым домам возле сада «Плодушка»
Челябинский зоопарк расширил перечень льготных категорий посетителей
Мастер-классы от спасателей и консультации юристов проведут в Челябинске в «День защиты человека»
Почему интернет-«липучка» опасна или как не стать наркоманом
Полицейский спас школьницу, провалившую под лёд на реке в Челябинской области
Компания МТС объявила о глобальном ребрендинге
В Челябинске на пассажира маршрутки, ранившего водителя разбитой бутылкой, возбудили уголовное дело
ЦКС рассказал, как будут вывозить листву из дворов многоэтажек Челябинской области
На дорогах Челябинской области стартовал ямочный ремонт
В Челябинске школьник попал под машину, перебегая дорогу на красный свет
На российско-казахстанской границе в Челябинской области закрыли пункт пропуска
В Копейске отклонили требование прокуратуры о лишении мандатов пяти депутатов
В Челябинске 31 марта начнётся приёмная кампания по зачислению детей в первые классы