Челябинских таксистов не будут заставлять ездить на машинах только двух цветов

О том, что в правительстве хотят обязать водителей работать только на такси определённых цветов, стало известно в марте. Идея принадлежала губернатору Алексею Текслеру.

В ведомстве 26 апреля сообщили сайту 74.ru, что от идеи решено было отказаться после оценки регулирующего воздействия и совещания с представителями такси.

Общественный совет по развитию такси тоже выступал против новых правил.

— Сегодня большинство участников таксомоторной отрасли являются индивидуальными предпринимателями, которые лично оказывают услуги легкового такси гражданам, и при введении обязательных требований к цветовой гамме они будут вынуждены нести дополнительные финансовые расходы на покраску или оклейку автомобиля в требуемый цвет. Стоимость изменения цвета варьируется в пределах от 30 000 до 50 000 рублей за один автомобиль, а также требуется перерегистрация изменений цвета кузова автомобиля в региональных ведомствах ГИБДД, — рассказал представитель Общественного совета на Урале Владимир Герасименко.

Не так давно челябинские таксисты попрощались с «Лидером» — одним старейших сервисов такси в городе. Сервис входит в группу компаний «Везёт» и уже давно работает под одноимённым брендом, но водители по привычке называет его «Лидером». Компания перестала работать со 2 апреля — в феврале «Яндекс.Такси» купило активы «Везёт» за $178 миллионов. Чем это грозит водителям и пассажирам, откровенно рассказал челябинский таксист.