Крупнейшую эстакаду Челябинской области достраивают на трассе М-5

Сооружение длиной 1060 метров насчитывает 27 пролётов с максимальной высотой опор 36,8 метра. В свою очередь, вторая эстакада, протяжённость которой превышает 380 метров, построена на 66%.

— Общая готовность второго этапа реконструкции и строительства обхода Сима в составе трассы М-5 «Урал» (с 1578-го по 1598-й км) составляет 74%, — добавили в управлении. — Так, на 82% построены водопропускные трубы, на 88% отсыпано земляное полотно, на 52% уложена дорожная одежда, на 60% возведён путепровод транспортной развязки.

Финишная прямая: до сдачи гигантской эстакады осталось 15% работ

После завершения второго этапа реконструкции трассы М-5 «Урал» в горнозаводской зоне Челябинской области транзитный транспорт пойдёт в обход Сима по четырём полосам — по двум в каждом направлении. Благодаря этому время в пути сократится на один час, а протяжённость маршрута уменьшится на 1,14 километра.

В управлении отметили, что в августе специалисты с опережением на четыре месяца отремонтировали «старый ход» трассы М-5 «Урал» возле Сима. Это позволяет уже сегодня преодолевать сложный горный участок в комфортных условиях. При этом после ввода в эксплуатацию нового обхода «старый ход» также останется доступным для всех водителей.

Напомним, недавно Челябинская область заняла второе место в России по качеству дорог.

Фото и видео: ФКУ «Уралуправтодор