В Челябинске началось строительство тоннелей метротрама на линии «Север — Юг»
В пятницу, 26 декабря, в Челябинске началась механизированная проходка первых тоннелей линии метротрама «Север — Юг». Работы стартовали на участке от остановки «Улица Овчинникова» до будущей станции «Торговый центр».
Официальный старт строительству дали по видеосвязи на совещании под руководством вице-премьера России Марата Хуснуллина с участием губернатора Алексея Текслера, сообщает «КП-Челябинск».
Проходку левого перегонного тоннеля длиной 2175 метров ведёт тоннелепроходческий механизированный комплекс «Полина». За время работ будет смонтировано 1557 колец высокоточной железобетонной обделки. Планируется, что щит выйдет в демонтажную камеру в первом квартале 2027 года.
Ранее комплекс «Полина» использовался при строительстве Большой кольцевой линии московского метро. Для работ в Челябинске его серьёзно модернизировали. Главная особенность проекта — проходка подземных тоннелей в скальных грунтах, характерных для центральной части города.
Название комплекса тоже оказалось не случайным. Представители подрядчика рассказали, что традиция называть щиты женскими именами прижилась давно. А имя «Полина» китайские инженеры выбрали в честь героини сериала «Папины дочки», который в своё время был популярен в Поднебесной.
По словам гендиректора холдинга «Моспроект-3» Константина Матвеева, к старту проходки участок подготовили полностью. Специалисты выполнили устройство стартового котлована, перепроектировали монтажную камеру и рамповую часть под китайский тоннелепроходческий комплекс. Отдельно были продуманы технические решения для работы в твёрдых скальных грунтах — раньше такие породы в основном проходили буровзрывным способом.
Параллельно работы идут ещё на двух площадках — на улицах Косарева и Каслинской. Там готовят котлованы для проходки следующих тоннелей. Второй щит с улицы Овчинникова приступит к работе после того, как первый комплекс пройдёт необходимое расстояние.
Губернатор Алексей Текслер подчеркнул, что старт проходки является важнейшим событием для региона.
— Метротрам станет основой транспортного каркаса Челябинской агломерации на десятилетия вперёд, — сказал он. — В городе уже завершено масштабное обновление наземного общественного транспорта, а теперь начинается следующий этап — развитие скоростного внеуличного сообщения.
Напомним, генеральным подрядчиком строительства метротрама выступает группа компаний «Моспроект-3», а тоннелепроходческие работы выполняет китайская компания CRCC — один из мировых лидеров в строительстве подземной инфраструктуры.
Больше новостей о строительстве метротрама читайте на «Пчеле» по тегу «Метро».
Фото: Любовь Ланчева/КП-Челябинск
Лента новостей
Серийного карманника с поличным поймали в челябинском общественном транспорте
Челябинский бильярдный клуб взял под опеку медведицу и гигантскую анаконду из зоопарка
В селе Париж Челябинской области стартовал двухдневный спортивный фестиваль
Чистота и «кря-комфорт»: в Челябинске привели в порядок знаменитый пруд «Девичьи слёзы»
Врачи Челябинской области призвали пациентов с сахарным диабетом срочно отказаться от курения
Жителям Челябинской области рассказали о состоянии ликвидации старого скотомогильника
Аналитики назвали необходимую для счастья сумму жителей Челябинска
Проще общаться и платить: «Уралэнергосбыт» запустил канал обслуживания юридических лиц в «Mакс»
Синоптики дали прогноз для Челябинской области на последние выходные весны и первый день лета
В Челябинске временно закрыли аэропорт
Эксперты нашли только одно качественное вино в тетрапаке среди 16 образцов
В Челябинской области объявили режим ракетной опасности
Финалист кулинарного телешоу из Челябинской области оказался злостным алиментщиком
Губернатор рассказал, где в Челябинске создадут танковое училище
На российских автозаправках запретят разговаривать по телефону
Стали известны хедлайнеры и специальный гость Парижской недели моды в Челябинской области