В Челябинске началось строительство тоннелей метротрама на линии «Север – Юг»
В пятницу, 26 декабря, в Челябинске началась механизированная проходка первых тоннелей линии метротрама «Север – Юг». Работы стартовали на участке от остановки «Улица Овчинникова» до будущей станции «Торговый центр».
Официальный старт строительству дали по видеосвязи на совещании под руководством вице-премьера России Марата Хуснуллина с участием губернатора Алексея Текслера, сообщает «КП-Челябинск».
Проходку левого перегонного тоннеля длиной 2175 метров ведёт тоннелепроходческий механизированный комплекс «Полина». За время работ будет смонтировано 1557 колец высокоточной железобетонной обделки. Планируется, что щит выйдет в демонтажную камеру в первом квартале 2027 года.
Ранее комплекс «Полина» использовался при строительстве Большой кольцевой линии московского метро. Для работ в Челябинске его серьёзно модернизировали. Главная особенность проекта — проходка подземных тоннелей в скальных грунтах, характерных для центральной части города.
Название комплекса тоже оказалось не случайным. Представители подрядчика рассказали, что традиция называть щиты женскими именами прижилась давно. А имя «Полина» китайские инженеры выбрали в честь героини сериала «Папины дочки», который в своё время был популярен в Поднебесной.
По словам гендиректора холдинга «Моспроект-3» Константина Матвеева, к старту проходки участок подготовили полностью. Специалисты выполнили устройство стартового котлована, перепроектировали монтажную камеру и рамповую часть под китайский тоннелепроходческий комплекс. Отдельно были продуманы технические решения для работы в твёрдых скальных грунтах — раньше такие породы в основном проходили буровзрывным способом.
Параллельно работы идут ещё на двух площадках — на улицах Косарева и Каслинской. Там готовят котлованы для проходки следующих тоннелей. Второй щит с улицы Овчинникова приступит к работе после того, как первый комплекс пройдёт необходимое расстояние.
Губернатор Алексей Текслер подчеркнул, что старт проходки является важнейшим событием для региона.
— Метротрам станет основой транспортного каркаса Челябинской агломерации на десятилетия вперёд, — сказал он. — В городе уже завершено масштабное обновление наземного общественного транспорта, а теперь начинается следующий этап — развитие скоростного внеуличного сообщения.
Напомним, генеральным подрядчиком строительства метротрама выступает группа компаний «Моспроект-3», а тоннелепроходческие работы выполняет китайская компания CRCC — один из мировых лидеров в строительстве подземной инфраструктуры.
Больше новостей о строительстве метротрама читайте на «Пчеле» по тегу «Метро».
Фото: Любовь Ланчева/КП-Челябинск
Лента новостей
Суд не отпустил из СИЗО бывшую главу комитета по культуре Челябинска
В Челябинске началось строительство тоннелей метротрама на линии «Север – Юг»
«НОВАТЭК-Челябинск» разыграет между добросовестными абонентами ещё почти 100 тысяч рублей
На маршруте Челябинск — Курган с нового года запустят современный электропоезд
«НОВАТЭК-Челябинск» выбрал лучший абонентский участок по итогам 2025 года
С экс-председателя совета депутатов в Челябинской области взыскали незаконные премии
Как не запустить салют себе в лицо и не обжечься бенгальскими огнями, научил челябинский хирург
Сбер в 2025 году инвестировал миллиард рублей в подготовку ИИ-специалистов
Стало известно, когда откроется каток в челябинском парке Гагарина
Частные клиенты Сбера вложили в обезличенные металлические счета ещё более 46 млрд рублей
Владелицу хостела в Челябинске оштрафовали на 1,6 миллиона рублей из-за мигрантов
Каких витаминов или минералов не хватает, если вы всё время мёрзнете, рассказали эксперты
Предприятие в Челябинской области возместило вред, причинённый реке Миасс
Гражданин Турции не смог улететь на родину из-за долга перед детьми, которые живут в Челябинске
Жителей и гостей Челябинска пригласили на открытие главного ледового городка
На юге Челябинской области к Новому году ускорили LTE-интернет