В Челябинске началось строительство тоннелей метротрама на линии «Север — Юг»
В пятницу, 26 декабря, в Челябинске началась механизированная проходка первых тоннелей линии метротрама «Север — Юг». Работы стартовали на участке от остановки «Улица Овчинникова» до будущей станции «Торговый центр».
Официальный старт строительству дали по видеосвязи на совещании под руководством вице-премьера России Марата Хуснуллина с участием губернатора Алексея Текслера, сообщает «КП-Челябинск».
Проходку левого перегонного тоннеля длиной 2175 метров ведёт тоннелепроходческий механизированный комплекс «Полина». За время работ будет смонтировано 1557 колец высокоточной железобетонной обделки. Планируется, что щит выйдет в демонтажную камеру в первом квартале 2027 года.
Ранее комплекс «Полина» использовался при строительстве Большой кольцевой линии московского метро. Для работ в Челябинске его серьёзно модернизировали. Главная особенность проекта — проходка подземных тоннелей в скальных грунтах, характерных для центральной части города.
Название комплекса тоже оказалось не случайным. Представители подрядчика рассказали, что традиция называть щиты женскими именами прижилась давно. А имя «Полина» китайские инженеры выбрали в честь героини сериала «Папины дочки», который в своё время был популярен в Поднебесной.
По словам гендиректора холдинга «Моспроект-3» Константина Матвеева, к старту проходки участок подготовили полностью. Специалисты выполнили устройство стартового котлована, перепроектировали монтажную камеру и рамповую часть под китайский тоннелепроходческий комплекс. Отдельно были продуманы технические решения для работы в твёрдых скальных грунтах — раньше такие породы в основном проходили буровзрывным способом.
Параллельно работы идут ещё на двух площадках — на улицах Косарева и Каслинской. Там готовят котлованы для проходки следующих тоннелей. Второй щит с улицы Овчинникова приступит к работе после того, как первый комплекс пройдёт необходимое расстояние.
Губернатор Алексей Текслер подчеркнул, что старт проходки является важнейшим событием для региона.
— Метротрам станет основой транспортного каркаса Челябинской агломерации на десятилетия вперёд, — сказал он. — В городе уже завершено масштабное обновление наземного общественного транспорта, а теперь начинается следующий этап — развитие скоростного внеуличного сообщения.
Напомним, генеральным подрядчиком строительства метротрама выступает группа компаний «Моспроект-3», а тоннелепроходческие работы выполняет китайская компания CRCC — один из мировых лидеров в строительстве подземной инфраструктуры.
Больше новостей о строительстве метротрама читайте на «Пчеле» по тегу «Метро».
Фото: Любовь Ланчева/КП-Челябинск
Лента новостей
Обвиняемому во взятках замдиректора технопарка в Челябинске вменили ещё два эпизода
В Челябинске контрактника отправили в колонию за покупку наркотиков для сослуживца
В Челябинской области назвали победителей IV Всероссийского детского экологического форума
Кроссовер с 123 неоплаченными штрафами изъяли у владельца в Челябинске
Зарплаты выше 100 тысяч и новые станки: что происходит на заводах Челябинской области
Состоятельные россияне назвали главную альтернативу банковским вкладам
Всероссийский детский экологический форум собрал в Челябинской области юных экологов из 51 региона
Квитанция стала красной: что это значит и что делать дальше, объяснили жителям Челябинской области
Кошки и собаки из Челябинской области облетели с хозяевами больше десятка стран
За незаконно добытого рака в Челябинской области придётся заплатить почти в 15 раз больше
Неблагоприятные метеоусловия в Челябинской области продлили ещё на два дня
Челябинцы рассказали, кому на работе готовы доверять безоговорочно
Заблудившуюся туристку спасатели три часа искали в горах Челябинской области
В челябинском зоопарке показали, как ловят сурикатов перед переездом на зиму
В Челябинской области остановили фуру с потенциально опасной говядиной у самой границы
Четырёхмесячному малышу в челябинской больнице спасли палец после травмы волосом