Первый двухэтажный поезд отправился с челябинского вокзала до Москвы

Двухэтажный поезд до Москвы

На вокзале Челябинска появились два необычных поезда, которых раньше на путях не наблюдалось. Двухэтажный состав № 391/392 уже отправился в первый рейс до Москвы. Но перед этим оценить техническое оснащение и внутреннюю инфраструктуру поезда смог губернатор Челябинской области Алексей Текслер.

— Такой первый отечественный поезд поехал из Москвы в Сочи во время Олимпиады. Теперь вместе с Федеральной пассажирской компанией и РЖД мы запускаем этот поезд из Челябинска. Мне он показался очень комфортным и современным. Уверен, что наши пассажиры с удовольствием будут на нём путешествовать, — отметил Алексей Текслер.

В двухэтажном вагоне для пассажиров предусмотрены кондиционеры, биотуалеты, розетки для зарядки гаджетов. Зайти в купе можно только по индивидуальным магнитным картам. Один из вагонов состава оборудован подъёмником для маломобильных пассажиров, в нём также есть увеличенные по площади купе.

— Если сравнивать поезд 391, который уходил вчера из Челябинска, и сегодняшний 391-й — это абсолютно разные вагоны. Те вагоны были возрастом 20 лет, данные вагоны изготовлены в этом году, — отметил генеральный директор АО «ФПК» Владимир Пястолов. — В этих поездах есть условия для перевозки маломобильных пассажиров и для проезда пассажиров с детьми — они отличаются яркой окраской и там есть возможность настольных игр. Благодаря двухэтажным поездам мы решаем две задачи. Мы повышаем пассажироёмкость поезда, потому что вагон больше и количество мест больше. И в то же время повышаем качество обслуживания наших пассажиров.

Между тем, чтобы пустить такой поезд по маршруту, нужно не только закупить вагоны, но и подготовить инженерные сети. Для проезда на двухэтажном поезде до Москвы понадобилась специальная подготовка тоннелей в границе Горьковской железной дороги. Поезд будет проходить по уникальному участку железной дороги с кривыми малого радиуса.

Пока двухэтажный состав курсирует по маршруту до столицы и обратно, однако в будущем такой поезд планируют запустить и на юг. Реализовать это, по словам губернатора, получится уже в следующем году.

«Финист» до Екатеринбурга

Ещё одно важное событие — запуск нового отечественного электропоезда ЭС104 «Финист» между Челябинском и Екатеринбургом. В первый рейс он отправится 15 декабря и поможет разгрузить «Орлан», который сейчас уже заполняется на 100%.

— Это полностью отечественный электропоезд, и значительная часть его компонентов производится в Челябинской области. А самое яркое — это маска поезда — то, что мы видим, принимая его. Это полностью сделано у нас. В электропоезде более 400 мест, и я уверен, что пассажиры оценят комфорт, так как поезд более современный. Всё, что необходимо сегодня, в нём есть, — отметил на презентации губернатор.

«Финист» относится к электропоездам постоянного тока, он соответствует современным требованиям по эргономике и безопасности. Внутри есть системы климат-контроля, причём, с обеззараживанием воздуха, кресла, оснащённые USB-розетками, есть три санитарных модуля, оснащённые пеленальными столиками, а также места для установки инвалидных колясок и подъёмники для них.

Электропоезд «Финист» на маршруте «Челябинск — Екатеринбург» будет работать ежедневно с 15 декабря. На нём также можно будет доехать до станций Муслюмово, Нижняя, Каменск-Уральский, Соцгород, Храмцовская, Арамиль, Кольцово, Компрессорный Завод, Шарташ и остановочного пункта Первомайская. Общее время в пути составит 4 часа 18 минут.

Напомним, продажа билетов на новый электропоезд «Финист» стартовала 5 декабря. Добраться из Челябинска в Екатеринбург можно будет за 850 рублей.