Выделенки для автобусов в Челябинске сократили время в пути до 50%
С внедрением выделенных полос на улицах Челябинска время пассажиров в пути сократилось до 50%. Приоритет проезда для общественного транспорта помогает ему строго соблюдать расписание и увеличивать скорость движения до 30%. Как выделенки влияют на работу общественного транспорта, рассказал заместитель директора «ОГКУ Организатор перевозок Челябинской области» Артём Сагдаков.
Эксперт напомнил опыт первой выделенной полосы, появившейся в 2021 году на Комсомольском проспекте. Выделенка длиною 13,4 километра сократила время общественного транспорта в пути на 20 минут.
— Раньше время в пути было непредсказуемо, разброс составлял от 25 до 50 минут. Внедрение выделенной полосы позволило снизить время в пути до 30 минут и стабилизировать его. Теперь разброс составляет от 25 до 30 минут — он сократился в три раза, — подчеркнул Артём Сагдаков. — Данные изменения позволили ощутить сокращение времени в пути для 10 тысяч человек в сутки.
В прошлом году в Челябинске организовали ещё одну выделенку на улицах Северо-Крымской и Труда протяжённостью 3,8 километров. Здесь время в пути сократилось с 18 до 10 минут. Ощутить эти изменения смогли пассажиры самого популярного автобусного маршрута № 64 «Автобусный парк — Автовокзал "Центральный"».
— С постепенным внедрением выделенных полос стабилизируется движение общественного транспорта, снижается время в пути. В перспективе можно рассматривать внедрение контрольных точек в расписании при исполнении государственных контрактов, — добавил спикер. — Жители, пассажиры, смогут более точно планировать прибытие и время в пути, а работа общественного транспорта станет более эффективной и комфортной для пассажиров.
Как отметил заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров, внедрение выделенных полос позволит контролировать промежуточные точки и штрафовать перевозчиков за несоблюдение расписания. На сегодняшний день интеллектуальная система контролирует лишь время выхода транспорта из начальной точки и время прихода в конечную.
Ранее плюсы и минусы выделенных полос оценили эксперты на встрече дискуссионного клуба «ПроПолис».
Лента новостей
С помощью спилс-карт в Челябинской области определят сильнейших знатоков географии
В Челябинской области ограничили доступ к экотропе «По следам метеорита»
Запрещённый в отелях Азии вонючий фрукт со вкусом заварного крема привезли в Челябинск
В Челябинской области заработал цифровой навигатор по каналам и сервисам региона в «Макс»
Четверть голосов отдали медикам: в Челябинске выбрали самые благородные профессии года
В городе под Челябинском открыли мемориал памяти участников специальной военной операции
В Челябинской области стали выявлять незарегистрированные объекты недвижимости с помощью ИИ
В Челябинскую область попытались ввезти более трёх тонн заражённой хурмы
На Лыжной базе в Челябинске начали строить школу карате
В Миассе открыли вторую «умную» спортивную площадку
Жителям Челябинской области запретили подметать сухую пыль в садовых домиках из-за мышей
Нейросеть подскажет лучшее время для выгодной продажи машины
В стране подсчитали, в каком возрасте молодёжь чаще оформляет «Пушкинскую карту»
В Челябинской области отца лишили выплат за погибшего на СВО сына
Сбер: ИИ-агенты станут новым игроком на авторынке
«Трактор» и «Лада» обменялись нападающими