Выделенки для автобусов в Челябинске сократили время в пути до 50%
С внедрением выделенных полос на улицах Челябинска время пассажиров в пути сократилось до 50%. Приоритет проезда для общественного транспорта помогает ему строго соблюдать расписание и увеличивать скорость движения до 30%. Как выделенки влияют на работу общественного транспорта, рассказал заместитель директора «ОГКУ Организатор перевозок Челябинской области» Артём Сагдаков.
Эксперт напомнил опыт первой выделенной полосы, появившейся в 2021 году на Комсомольском проспекте. Выделенка длиною 13,4 километра сократила время общественного транспорта в пути на 20 минут.
— Раньше время в пути было непредсказуемо, разброс составлял от 25 до 50 минут. Внедрение выделенной полосы позволило снизить время в пути до 30 минут и стабилизировать его. Теперь разброс составляет от 25 до 30 минут — он сократился в три раза, — подчеркнул Артём Сагдаков. — Данные изменения позволили ощутить сокращение времени в пути для 10 тысяч человек в сутки.
В прошлом году в Челябинске организовали ещё одну выделенку на улицах Северо-Крымской и Труда протяжённостью 3,8 километров. Здесь время в пути сократилось с 18 до 10 минут. Ощутить эти изменения смогли пассажиры самого популярного автобусного маршрута № 64 «Автобусный парк — Автовокзал "Центральный"».
— С постепенным внедрением выделенных полос стабилизируется движение общественного транспорта, снижается время в пути. В перспективе можно рассматривать внедрение контрольных точек в расписании при исполнении государственных контрактов, — добавил спикер. — Жители, пассажиры, смогут более точно планировать прибытие и время в пути, а работа общественного транспорта станет более эффективной и комфортной для пассажиров.
Как отметил заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров, внедрение выделенных полос позволит контролировать промежуточные точки и штрафовать перевозчиков за несоблюдение расписания. На сегодняшний день интеллектуальная система контролирует лишь время выхода транспорта из начальной точки и время прихода в конечную.
Ранее плюсы и минусы выделенных полос оценили эксперты на встрече дискуссионного клуба «ПроПолис».
- Владимир
Лента новостей
- Вернулись с секретами: альпака Дуся из челябинского зоопарка отказалась от прогулки с подружками
- Есть рабочие вопросы: в Челябинске ещё не закончили строительство УФ-станции для очистки воды
- «Ростелеком» и «Интерсвязь» договорились вместе развивать сферу домофонии в Челябинской области
- Налоговая снова подала на банкротство «Челябгипромеза» из-за долга в 8 млн рублей
- Госдума приняла главный финансовый документ страны на 2025–2027 годы
- В Челябинске не могут найти подрядчика для ремонта старинного особняка
- «НОВАТЭК-Челябинск» подарил магнитогорцу полезный приз
- МТС и «Интерсвязь» договорились развивать «умные домофоны» в России
- Южноуральцев пригласили на всероссийскую конференцию по работе с детьми с аутизмом
- «НОВАТЭК-Челябинск» организовал для подшефных ребят экскурсию в купеческий дом
- В Челябинске решили бороться с незаконной уличной торговлей
- В «Фокус», «Алмаз» и «Мегаполис» пригласили на премьеры про гладиатора и несносного зятя
- В лесах Челябинской области школьники наполнили сеном и солью кормушки для животных
- В Магнитогорске завели уголовное дело после ДТП с трамваем, сбившим пенсионерку
- Мэр Челябинска намерен решать проблему аварийного жилья при помощи реновации
- В Челябинской области девятый день ищут пропавшего на водохранилище 36-летнего рыбака