Текслер поддержал на Госсовете разработку новой программы по капремонту дорог
Врио губернатора Челябинской области поддержал создание программы по реконструкции и ремонту автодорог, которая обсуждалась накануне на Госсовете в Кремле.
В пресс-службе главы региона уточнили, что Алексей Текслер принял участие в заседании Госсовета, на котором шла речь о повышении эффективности дорожного строительства, качества ремонта и содержания дорог, улучшении организации дорожного движения.
— В Челябинской области дорожная сеть очень развита, более 27 тысяч километров дорог федерального, регионального и муниципального значения, — отметил Алексей Текслер. — Привести в нормативное состояние большинство магистралей Южного Урала — это ключевая задача, которую я ставлю перед правительством региона. В 2019 году в регионе на дорожные работы направлена беспрецедентная сумма — более 16 млрд рублей. И с каждым годом мы будем стараться наращивать темпы дорожного строительства.
В рамках Госсовета обсуждалось создание федеральной программы по реконструкции и капремонту аварийных и предаварийных мостов (путепроводов) с дополнительным финансированием из федерального бюджета. Алексей Текслер поддержал инициативу: в Челябинской области в аварийном и предаварийном состоянии находятся 30 путепроводов, на приведение их в нормативное состояние необходимо порядка 2 млрд рублей. С учетом возможностей дорожного фонда области в год возможно восстановление не более 3–4 искусственных сооружений.
— Создание государственной программы по ремонту аварийных мостов с финансированием из федерального бюджета позволит в кратчайшие сроки реконструировать все путепроводы и обеспечить их дальнейшую безопасную работу и безопасность дорожного движения, — сказал Алексей Текслер.
Еще одной важной темой, которую обсудили участники заседания Госсовета, стало расширение понятия контракта жизненного цикла. Контракт жизненного цикла представляет собой долгосрочное соглашение с подрядной организацией на обслуживание закрепленного договором участка автодороги. Сейчас такой формат распространяется на проектирование и строительство новых дорог, а также на содержание и ремонт вновь построенных автодорог. Так как в Челябинской области развитая дорожная сеть, Алексей Текслер поддержал инициативу расширить сферу работ, где могут применяться КЖЦ — на ремонт, текущее и последующее содержание уже существующих автодорог.
— Все прозвучавшие сегодня вопросы имеют определяющее значение для Челябинской области. В 2020 году заканчивается действие федеральной программы безопасности дорожного движения. Поддерживаем необходимость разработки новой программы до 2030 года. Регион в ней нуждается, − прокомментировал Алексей Текслер.
Лента новостей
В Челябинске временно закроют дорогу к аэропорту
В 2026 году россиян ждут 12 дней новогодних каникул и пять трёхдневных уикендов
Эксперты опубликовали июльский рейтинг самых «дорогих» вакансий в Челябинской области
От фарфора до стола директора «Колющенко»: в Челябинске открыли необычный «Музей Эпох»
Против вредителей и сорняков: как на даче выручит простая сода
Олег Газманов приехал на рыбалку в Челябинскую область
Челябинская область доставила современное оборудование в три воинские части на СВО
От какой опасной болезни уберегут кальций и витамин D, рассказала челябинский эндокринолог
Близнеца скорпиона обнаружили в горах Челябинской области
Синоптики порадовали возвращением 28-градусного тепла в Челябинскую область
В Челябинской области скончался 5-летний ребёнок, сбитый на пешеходном переходе
Полицеские задержали вандала, разбившего зеркало у скульптуры в центре Челябинска
В Челябинске по подозрению во взятке задержали ректора крупного вуза
В Челябинской области директора стройфирмы отдали под суд за хищение бюджетных миллионов
В Челябинской области пенсионер на «Ниве» сбил девушку с ребёнком и скрылся
Челябинская область получила 1,7 млрд рублей на строительство межуниверситетского кампуса