В Челябинской области не стали снижать транспортный налог

Авторы идеи предлагали снизить налог до уровня, установленного в соседней Свердловской области. В Екатеринбурге владельцы авто мощностью от 150 до 200 л.с. платят за каждую силу 32,7 рублей. В Челябинске тариф другой — 50 рублей за силу. По подсчётам справедливороссов, снижение ставки упростило бы жизнь каждого третьего южноуральца.

— В Челябинской области зарегистрировано свыше миллиона легковых авто с мощностью двигателя до 200 л.с. и 68 тысяч 269 грузовых автомобилей с такой же мощностью, — рассказала на своей странице во «ВКонтакте» одна из инициаторов законопроекта Ольга Мухометьярова. — Кроме того, снижение ставки распространялось и на организации, в собственности которых находится 44 тысячи 199 единиц грузовых и легковых авто с мощностью двигателя до 200 л.с. Но губернатор Челябинской области Алексей Текслер не поддержал законопроект, что стало основанием его отклонения.

По данным депутата, шансы на снижение ставок остаются. В Заксобрании хотят собрать специальную комиссию, чтобы обсудить вопрос коллегиально.

Этим летом парламент согласился снизить ставку сельскохозяйственного налога в Челябинской области. Она уменьшилась с 6 до 3%. Сделали это, чтобы поддержать аграриев. Ведь из-за прошлогодней засухи некоторые сельхозпроизводители оказались в непростом экономическом положении.

Фото: Ольга Мухометьярова/Vk.com