Федеральные дорожники рассказали, что делают для снижения аварийности на трассах в Челябинской области
В следующем году на дорогах Челябинской области протестируют систему интеллектуального светового сопровождения пешеходов. Об этом и другой работе, направленной на снижение аварийности, рассказал исполняющий обязанности начальника федерального казенного учреждения Управление дорог «Южный Урал» Владимир Муравьёв.
— Интеллектуальное световое сопровождение — это когда пешехода при переходе дороги сопровождают световые лучи на всем пути движения, — пояснил Владимир Муравьёв. — Динамическая подсветка повышает скорость зрительно-моторной реакции водителя. Водитель может вовремя снизить скорость и остановиться.
Особое внимание уделяется не только освещению дорог и пешеходных переходов. На федеральных трассах устанавливают дополнительные элементы барьерного ограждения, комплексы фото- и видеофиксации, модульные надземные пешеходные переходы, разделяющие потоки транспорта и пешеходов. О приближении к опасному участку водителей предупреждают шумовые полосы.
Многие автомобилисты оценили и «маячки», вмонтированные в дорожное покрытие на нескольких потенциально опасных участках федеральных дорог в Челябинской и Курганской областях. Расположенные под небольшим углом к проезжей части дороги яркие светодиоды не ослепляют участников дорожного движения, но видно их мерцание не менее чем за 500 м.
— Но основное направление работы, выбранное для снижения количества ДТП и их последствий, — это разделение транспортных потоков, — отметил Владимир Муравьёв. — Без этого, к сожалению, не получается добиться кратного снижения аварий и погибших в них. Эта стратегия принята и на уровне Минтранса, чтобы как можно большее количество дорог переводить в четырёхполосное исполнение с разделением барьерным ограждением по оси проезжей части. Это практически полностью исключает риск встречного столкновения и крайне положительно влияет на статистику.
В целом же для приведения дорог в нормативное состояние за последние 10 лет сделано очень многое.
— Сейчас при поездке по федеральной дороге уже потенциально не оцениваешь риск попасть колесом в какую-то яму, зная, что качество покрытия такое, что можно ехать быстрее, — отметил Муравьёв. — Единственное, ехать быстрее, чем прописано в правилах, нельзя. Нарушение скоростного режима приводит к росту аварийности и влияет на тяжесть последствий ДТП.
Фото: Айдар Насыров, ФКУ Упрдор «Южный Урал»
Лента новостей
- Стали известны цены билетов на прямые авиарейсы из Челябинска в Минск
- Рыба и снова рыба: «Пчела» собрала пять традиционных норвежских блюд из морепродуктов
- Из-за паводка в популярном нацпарке Южного Урала закрыли два моста
- На озере в Челябинской области нашли тело 66-летнего рыбака из Екатеринбурга
- Из Челябинской области отправили ещё 20 тонн гуманитарной помощи жителям Оренбуржья
- Подростков и родителей пригласили 21 апреля на День открытых дверей ЧелГУ
- Южноуральцам рассказали, что такое весеннее обострение и как с ним бороться
- В Челябинской области ликвидировали первые лесные пожары
- «НОВАТЭК-Челябинск» провёл традиционный субботник на территории детского центра «Аистёнок»
- Госавтоинспекция проведёт тотальные проверки на дорогах Челябинской области
- В Роскачестве перечислили марки сосисок, в которых есть настоящее мясо
- Режим НМУ объявили в четырёх городах Челябинской области
- В День защиты детей Сбер проведёт в Челябинске «Зелёный марафон»
- В Челябинске торжественно открыли дорожный сезон
- Популярный горнолыжный курорт Южного Урала признали лучшим в стране
- Спорт и дегустация травы: Обезьяны из челябинского зоопарка показали, как правильно встречать лето